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![Boletín - Museo Nacional de los Estados Unidos. La ciencia. Figura 20.-Charles King Brady en la lanza de su automóvil de 4 cilindros experimental en Detroit en 1896. Henry Ford, maquinista Boletín - Museo Nacional de los Estados Unidos. La ciencia. Figura 20.-Charles King Brady en la lanza de su automóvil de 4 cilindros experimental en Detroit en 1896. Henry Ford, maquinista](https://c8.alamy.com/compes/rg7hxh/boletin-museo-nacional-de-los-estados-unidos-la-ciencia-figura-20-charles-king-brady-en-la-lanza-de-su-automovil-de-4-cilindros-experimental-en-detroit-en-1896-henry-ford-maquinista-y-un-agricultor-a-tiempo-tenia-experiencia-carse-con-los-motores-de-gasolina-por-un-numero-de-anos-antes-de-que-en-ultima-instancia-la-construccion-en-su-pequeno-taller-en-bagley-avenue-en-detroit-de-4-ruedas-lanza-vehiculo-de-direccion-fig-21-alimentado-con-su-propio-2-cilindro-4-ciclos-horizontal-motor-de-gasolina-este-coche-con-charles-b-king-como-un-pas-senger-tuvo-su-primera-prueba-en-las-calles-de-detroit-el-4-de-junio-de-1896-ahora-se-encuentra-en-exhibiti-rg7hxh.jpg)
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![Brady™ Ruedas para su uso con un centro de absorbentes SPC Diámetro: 7 in Kits de respuesta para el control de vertidos | Fisher Scientific Brady™ Ruedas para su uso con un centro de absorbentes SPC Diámetro: 7 in Kits de respuesta para el control de vertidos | Fisher Scientific](https://assets.fishersci.com/TFS-Assets/CCG/EU/Brady/product-images/SC-4.jpeg-650.jpg)
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![Boletín - Museo Nacional de los Estados Unidos. La ciencia. Figura 19.-Stephen M. Balzer con uno de sus primeros vehículos experimentales con motores rotativos. En Detroit, Michigan, Charles King Brady planeado Boletín - Museo Nacional de los Estados Unidos. La ciencia. Figura 19.-Stephen M. Balzer con uno de sus primeros vehículos experimentales con motores rotativos. En Detroit, Michigan, Charles King Brady planeado](https://c8.alamy.com/compes/rg7hy9/boletin-museo-nacional-de-los-estados-unidos-la-ciencia-figura-19-stephen-m-balzer-con-uno-de-sus-primeros-vehiculos-experimentales-con-motores-rotativos-en-detroit-michigan-charles-king-brady-planeado-un-triciclo-de-motor-en-1893-y-en-ese-ano-y-el-siguiente-planificado-varias-4-ruedas-de-vehiculos-para-ser-alimentados-con-sintz-1-cil-inder-2-ciclo-los-motores-de-gasolina-ellos-nunca-fueron-construidas-pero-en-1895-se-comenzo-la-construccion-de-un-automovil-alimentado-con-una-de-4-cilindros-y-4-tiempos-motor-de-gasolina-de-su-propio-diseno-este-vehiculo-fig-20-se-ha-puesto-en-funcionamiento-el-6-de-marzo-de-1896-y-se-dice-que-tiene-la-abeja-rg7hy9.jpg)
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